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世界汽车及相关工业中主要公司和机构的联盟,旨在促进新设计技术的发展,交流经验。
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设备建模联盟邀请您的加入、与全球顶尖工程师分享经验
世界汽车及相关工业中主要公司和机构的联盟,旨在促进新设计技术的发展,交流经验。
欢迎加入PMC(设备建模联盟)
www.pmconsortium.org
2008年3月21日
 
Maplesoft是世界上高性能数学软件的主要开发者之一,符号计算的领导者。用户渗透超过96%的世界主要高校和研究机构,超过81%的世界五百强企业。旗舰产品 Maple 是世界上最先进和广泛使用的符号数学系统,包括完全集成行业标准的数值求解器。

在2007年,Maplesoft与丰田汽车签署长期合作开发协议,同时在IFAC的协助下成立PMC(设备建模联盟)。这个联盟将世界主要公司的高级工程师聚集在一起讨论和开发下一代工程建模技术的构思。在过去的几个月中,Maplesoft举办了两次国际会议,这些会议取得了极大的成功,引起了Toyota、IAV、Peugeout, Fiat, Volkswagen, Lockheed等许多公司极大的兴趣。


作为PMC的一部分,设备建模联盟网站开始运行并向您开放:www.pmconsortium.org,为了获得网站资源,您需要注册。新网站的目的是向您提供更多关于PMC的信息、宣布和记录演示、以及资料。目前已有的资源包括二月份在德国柏林举办的第二届PMC会议上演示的报告。

我们将不断丰富网站内关于PMC会议的内容和相关信息。我们希望这个网站,和设备建模联盟本身,能够帮助您了解业内关于设备建模的最新开发成果。

我们同时将向您咨询关于柏林会议的观点,以及对联盟今后方向的建议。您将在今后数天内收到通知,请花费几分钟完成这次调查,帮助确保设备建模联盟的长期成功。

我们期待与您一起工作,请不要犹豫。如果您有任何问题,可与我们联系获得帮助。

PMC网站现有资源包括:

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欢迎致词

February 21, 2008
Fred Kern,VP of Maplesoft


来自Maplesoft副总裁Fred Kern的欢迎致词。

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下一代设备建模的构思

February 21, 2008
Alex Ohata,丰田技术中心
Mr. Ohata 简要陈述建模设备系统的行业需求和新的构思概念。他论述了Toyota使用现有工具的经验,以及未来设计需要面临的内在挑战。他介绍了精确解建模的方法以及相关软件,这个软件就是Maplesoft多年开发、即将推出的高层建模工具(HLMT),MapleSim。

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一个VVT传动装置在HLMT中的建模
February 21, 2008
Dr. Ken Butts,丰田技术中心
Butts博士介绍一个CQ和HLMT具体的应用案例, VVT传动装置的建模。报告覆盖基本的分析、系统划分、元件定义、和约束。

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建模工具的比较分析
February 21, 2008
Dr. Michael Lindemann, IAV
Lindemann 博士介绍设备建模工具的调查,包括IAV自有的VeloDyn软件和其他现有的商业软件。评估的标准包括可用性、数值稳定性、实时能力、以及支持的程度,报告还包括变速箱(传送)建模。

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高层建模工具(HLMT)的介绍
February 21, 2008
Dr. Tom Lee, 首席宣传官, Maplesoft

Tom Lee博士介绍Toyota与Maplesoft合作开发HLMT系统的共同动力。他概述了这项新技术的动机和最终目标。

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为什么设备设备建模要使用符号计算

February 21, 2008
Dr. Laurent Bernardin, 首席科学家, Maplesoft
Bernardin博士讨论了使用传统“信号流”建模工具进行设备建模时面临的技术挑战。他也介绍了新的“面向对象”的技术 (MapleSim),利用符号计算的优势公式化有效的设备模型。

 

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西希安工程模拟软件(上海)有限公司
主页:www.cca-es.com
电话:021-64716031
传真:021-64716050
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