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Maple : 通用用途的数学和工程计算管理平台,通过容易使用的特征释放世界上最强大的数学引擎。Maple 是全球使用最广泛的科学计算软件之一,每天数百万用户在使用着 Maple 的数值、符号、图形、编程功能,用户渗透超过97%的世界主要高校和研究所,超过81%的世界财富五百强企业。

Maplesoft发起成立物理建模联盟,成员包括全球主要汽车巨头、一级供应商、咨询机构、研究所。
物理建模联盟
2008年会议:IAV GmbH 德国总部
2008年会议:韩国汉城
2008年会议:日本东京

Maplesoft与丰田汽车签署长期合作协议,Maplesoft将帮助丰田汽车开发尖端技术的物理建模开发工具,用于控制系统设计和设备快速建模、分析和仿真。


Maplesoft帮助福特汽车公司分析预测传动系统的振动反应



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磁悬浮列车控制器设计 -
设计人员创建了一个新的磁悬浮驱动系统的动力学模型,开发了新的控制系统用于更流畅、更舒适的行驶。


混合动力汽车的完整车辆动力学模型 -
项目组生成了一个完整的车辆动力学模型,通过已有的汽车平台实时仿真,研究正在改型的混合驱动的效果。


Lola赛车悬挂系统动力学分析 -
动力学建模 + 遗传算法优化 = 道路性能提高 27%


Maplesoft 广泛的工程建模工具提供了解决高保真建模问题的解决方案,例如控制系统设计、动力学分析、混合动力驱动设计、等等。
Maplesoft 技术已经成功应用在下列项目中:
常规控制:
  • 飞行器系统
  • 生物机械系统
  • 航天机械装置
  • 机电一体化系统
  • 机器人技术
  • 等等 …
传动系统:
  • 集成电路和电子控制系统
  • 传输(自动/手动变速器)
  • 自动/手动变速器
  • 离合器
  • 牵引力控制系统
  • 校验
车辆动力学:
  • 底盘/轮胎动力学
  • 悬挂(主动/被动)
  • 稳定性控制
  • 主动悬挂几何控制系统
  • 刹车(ABS)
电动和混合动力车辆:
  • 传动/车辆动力学
  • 电气传动(发动力和功率级)
  • 生成/再生
  • 电池
  • 燃料电池
Maplesoft 产品可用于项目的各个阶段:
  • 数学公式和方程的演算推导:数百万用户已经发现,做数学工作没有比Maple更好的软件。Maple内置世界上最强大的符号计算引擎,和无与伦比的数值计算,特别是求解微分方程(ODE/PDE/DAE),复杂的非线性数学问题等方面处于世界领先地位。
  • 无与伦比的计算引擎:超过4000种函数,覆盖几乎所有的数学分支。20多年解决世界上最尖端数学问题的经验为您提供坚实的数学引擎,让您有足够的数学动力。
  • 项目管理,创建和记录重要的工程计算:交互式技术文件环境集成数学符号、文字和各种图形,完成计算的同时生成专业水准的项目文件,在单个文件中完成计算和项目文件化。
  • 完全整合在您现有的工作流程:
    - 技术文档编写和管理;
    - CAD系统接口:输入/输出CAD模型,对CAD系统进行深度分析,支持单位和公差计算、量纲管理、优化等各种数学分析;
    - Matlab/Simulink接口:通过命令、函数、变量共享,提供世界上最强大的数值和符号计算能力;
    - Matlab/Maple程序代码转换器:让您轻松重用已有的Matlab和Maple程序;
    - 数据库连接:对大型数据集进行可视化和分析。
  • 加快工程项目的各个阶段:可用于项目的各个阶段,方案设计-建模-科学计算-文件报告,从初始的概念探索和研发,到高保真模型,到最终的文件和演示,Maplesoft提供了高效的产品平台协助您完成项目。Maplesoft提供世界上最完整的数学功能,从数学基本原理出发研究项目,提供其他的工程软件平台无法比拟的深度和广度。
  • 高性能多领域建模和仿真: 基于符号和数值混合算法的建模和模拟工具,支持“因果”和“非因果”建模,模型方程被自动生成和化简,生成高度复杂模型的高速模拟,迎合当今最复杂工程问题挑战。
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关于Maplesoft  
Maplesoft 是世界上高性能软件的主要开发商。Maplesoft 已经改变了工程师、科研人员、和数学家使用数学的方式,让他们工作得更好、更快、更聪明。世界各地的机构组织使用Maplesoft的解决方案解决各种技术领域中的问题,包括工程设计、运营研究、科学研究和金融分析。Maplesoft的商业客户包括联合信号、宝马、博世、波音、佳能、克莱斯勒、日本电装、福特、通用电气、惠普、洛克希德马丁公司、朗讯科技、摩托罗拉、美国航天局、雷神、Sun、丰田汽车、等等。
 
 
Maplesoft Webinars : Maplesoft e-Symposium Series
Maplesoft e-Symposium Series - Industry experts share their experiences and expertise on new developments in engineering and mathematics

We are proud to introduce the first two webinars in our new e-Symposium Series. During these live online seminars you’ll have an opportunity to listen to and interact with industry leading professionals from some of the most prominent organizations in the world. Throughout the series these industry experts will share their experiences and expertise on a variety of topics. Enroll in these webinars and get valuable information about important new developments in the field of engineering and mathematics.

Advanced Research Techniques in Mechatronics: Vehicle Dynamic Modeling in Steer-By-Wire Systems Advanced Research Techniques in Mechatronics: Vehicle Dynamic Modeling in Steer-By-Wire Systems
Tuesday, March 18, 2008: 12:00 PM – 1:00 PM EDT

Today’s vehicles are demanding increasingly sophisticated models in order to complete the design and prototyping process in a timely manner. Automotive OEMs continue to look to new-generation modeling, simulation, and control techniques to provide them with an analytical and competitive edge. This e-Symposium will present the work of Dr. Venkat Krovi and his innovative application of new design software tools to accelerate the model development process and simultaneously increase model fidelity.

Dr. Venkat Krovi - Advanced Research Techniques in Mechatronics
Physics-based Plant Modeling for Automotive Control Design Physics-based Plant Modeling for Automotive Control Design
Thursday, April 3, 2008: 2:00 PM – 3:00 PM EDT

Over the past 15 years, the automotive industry has succeeded in addressing the need for fast and effective design, simulation, and development of control systems through “off-the-shelf” software tools. Companies such as Toyota have led the adoption of such tools and the concept of Model-Based Design. In this e-Symposium, Dr. Ken Butts of the Toyota Technical Center, USA will present some of the physical modeling challenges facing the company today and its vision for the future development of Rapid Plant Modeling methodologies based on symbolic computation.

Dr. Ken Butts - Physics-based Plant Modeling for Automotive Control Design
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